Unsere News

Die diesjährige STUVA-Tagung und -Messe in Hamburg bot erneut ein umfassendes Forum für den Austausch über aktuelle Entwicklungen im unterirdischen Bauen. Für uns stellte die Teilnahme als Aussteller eine wertvolle Gelegenheit dar, mit einem breiten Fachpublikum in den Dialog zu kommen. Unsere Themenschwerpunkte: Nachhaltigkeit, Digitalisierung und partnerschaftliches Bauen. Auch in den zahlreichen Fachvorträgen und Diskussionsrunden...

Die Arbeiten an der denkmalgeschützten Wagenhalle Krumme Lanke schreiten weiterhin zügig voran. Seit dem Frühjahr konnten in mehreren Bauabschnitten deutliche Fortschritte erzielt werden – von der Sicherung der Baugruben bis zur Erneuerung der Weichenanlagen. Bereits im Mai 2025 konnten wichtige Grundarbeiten abgeschlossen werden: Die Baugruben für die Hallenerweiterung wurden ausgehoben und gesichert. Eine kontinuierliche messtechnische...

Das Bauwesen zählt aufgrund seines hohen Material- und Energieeinsatzes zu den ressourcenintensivsten Branchen der Wirtschaft. Gleichzeitig spielen bei Bauprojekten auch Faktoren wie Kosten, Zeit und Qualität als Zielebenen eine zentrale Rolle. Um allen diesen Anforderungen sowie darüber hinaus auch den sozialen Auswirkungen eines Projektes gerecht zu werden, ist es entscheidend, bereits in frühen Projektphasen auch...

Nach zwölf Jahren erfolgreicher und vertrauensvoller Zusammenarbeit verabschieden wir Jörg Seegers aus seiner Funktion als Geschäftsführer der BVG Projekt GmbH. In seiner langjährigen Verantwortungszeit hat er maßgeblich zu einem erfolgreichen Abschluss des U5-Lückenschlusses beigetragen. Mit Engagement und Leidenschaft hat er die BVG Projekt GmbH vom Beginn als Projektrealisierungs GmbH U5 bis heute kontinuierlich begleitet und...

Der Einsatz von BIM bei der Sanierung von Tunnelbauwerken der Verkehrsinfrastruktur Der Einsatz von Building Information Modeling (BIM) bei Sanierungsmaßnahmen von Tunnelbauwerken ist bislang keine etablierte Praxis. Ursachen hierfür sind unter anderem fehlende digitale Bestandsdaten sowie eine insgesamt unzureichend dokumentierte Planung und Instandhaltung vieler älterer Tunnelanlagen. Die Anwendung der BIM-Methodik birgt jedoch großes Potenzial, den...

Das Projekt „Notausstieg E56“ ist in die Ausführung gestartet. Vor Ort beginnen ab sofort die vorbereitenden Maßnahmen – dazu zählen unter anderem die Einrichtung des Baufeldes und erste Kampfmittelsondierungen.Die Hauptbauarbeiten sollen im August 2025 anlaufen: In einem ersten Schritt wird mittels Schlitzwänden eine Baugrube hergestellt. Diese wird ausgehoben, stabilisiert und anschließend mit einer Betonsohle versehen.Nach...

Auf die Plätze, fertig, los! Laufschuhe an und ab in den Tiergarten – mit viel Motivation und sportlichem Ehrgeiz haben fünf unserer Kolleg*innen vergangene Woche an der 5×5 km TEAM-Staffel der Berliner Wasserbetriebe teilgenommen. Bei bestem Wetter und mit großartiger Stimmung haben sie eindrucksvoll bewiesen, dass unser Teamspirit weit über den Büroalltag hinausgeht. Ob im...

Nachhaltiger öffentlicher Personennahverkehr (ÖPNV) fängt nicht erst mit der Nutzung an. Daher setzen wir uns als BVG Projekt GmbH aktiv für eine langfristige Reduzierung der Umweltwirkungen unserer Bauvorhaben ein.Wir schaffen valide und solide Berechnungsmodelle sowie Datengrundlagen mit unseren Kooperationspartnern, damit reale und umsetzbare Optimierungspotentiale erkannt werden können. Mit diesen Erkenntnissen, welche wir in laufenden Projekten...

Ein wichtiger Meilenstein für einen stabileren U-Bahnbetrieb: Die Bauleistungen für das Projekt „Ersatzneubau Waisentunnel“ befinden sich in der Ausschreibung. Dies ebnet den Weg für einen Baubeginn Ende des Jahres 2025. Da der Waisentunnel zwischen den U-Bahnhöfen „Alexanderplatz“ und „Heinrich-Heine-Straße“ teilweise unter der Spree verläuft, handelt es sich um ein technisch sehr anspruchsvolles Bauvorhaben, den Ersatzneubau...

Seit Ende letzten Jahres laufen die Arbeiten an der denkmalgeschützten Wagenhalle nahe der U-Bahn-Station „Krumme Lanke“. Ziel des Projektes ist es, die Halle zu sanieren und zu erweitern, um Abstellmöglichkeiten für bis zu fünf U-Bahn-Züge zu schaffen. Zusätzlich wird die angrenzende Gleisfächeranlage erneuert und auf den neuesten technischen Stand gebracht. Ein Blick auf die bisherigen...

Steglitz-Zehlendorf: Südlich der U-Bahnstation „Krumme Lanke“ befindet unter der Argentinischen Allee eine etwa 150m lange, unterirdische Aufstellanlage. Dort werden nachts zwei U-Bahnzüge abgestellt. Der bauliche Zustand der im Jahr 1929 errichteten Anlage, erfordert eine grundhafte Erneuerung. Zu diesem Zweck erfolgt ein vollständiger Rückbau des Bestandstunnels sowie eine anschließende Neuerrichtung des Rohbaus der Aufstellanlage. Im Falle...

Am 05. Dezember 2024 sowie 21. Januar 2025 fand in zwei Durchläufen unsere zweite große Anwohnerveranstaltung in der Emmaus-Gemeinde in Berlin Steglitz-Zehlendorf statt. Vor Ort konnten sich Anlieger*innen sowie Interessierte an drei Stationen über den aktuellen Planungsstand des Projektes „Verlängerung U3 – Mexikoplatz“ informieren und in anschließenden Fragerunden ihre offenen Fragen loswerden. An dieser Stelle...